海尔集团员工面试经历

一个星期后，我接到海尔物流部的电话，说让我去面试。
原来是订单执行员要辞职，得找到人交接清楚后，才能走人，海尔的面试总是有好几轮。第一轮十个人面试有吧，接下来是复试，最后留下来实习的是三个人，两个男的，我一个女的，实习一周后，一个男的自动放弃，接下来的两周，我和那个男的在竞争，最终留下来的是我。也许是因为性别优势或是专业优势，都有吧，订单执行员负责省内福州三明宁德南平莆田五个区域的所有海尔产品的配送工作，直接管理两个车队，也许和司机们打交道，女生更容易沟通吧。刚见到我的前任时，很惊讶，天哪！怎么会有人长痘长到这种地步，吓死了，然后在我进入海尔不到三个月的时候，轮到我了，见识到什么叫工作压力大到长了满脸的痘痘，我同学看到我也快吓死了。
一个一万五平米的仓库，两个车队，就我们四个人和一个经理在管着，一个负责仓库管理和一次车队（青岛往这儿送货的车队），一个负责结算，一个负责数据和打单，我负责配送和二级车队（仓库往经销商送货的车队），经理负责管我们四个和社交。我们直接属于青岛，并不属于福州工贸，因为我们的工资是青岛物流本部发的，不是福州工贸发的。
最大的压力来自严格的考核制度，根本不用别人来监督，系统它自己会算。所有的流程都从系统走，时间一到，该完成的没完成，你的指标就自动往下掉，掉到一定指数，否决工资，而且一个人不单是挂一个指标，都有两三个挂在你身上，你一个月白干！就是这样，不得不佩服他完善的数据库，你不做完就回不了家，这就叫日事日毕，有一个强大的系统在支持着严格的考核，不用任何人来监督。最难对付的是那两个车队之一，负责福州市区配送的车队，因为是中字头的企业，管理完全跟不上海尔的节奏，就连仓管员也非常难对付，他们说我们一个仓管员的级别都比你们经理的级别高，更何况我们？再加上一级市场收货非常严格，纸箱只要破掉一点点都不要，有时就连打包带的勒痕都不收，一退货我头就大，有些货根本就不能再入到仓库里，否则会被产品线投诉，因为有些东西关系到他们的考核，在海尔没有不被考核的人。没办法，只好在数据上做些手脚，每个中心都是这么做的。也许总部也知道这些，但就是这样。
最郁闷的是05年十月，碰上百年不遇泥石流，本来说好十一大家轮休的，因为仓库就在鼓山脚下，泥石流把仓库也冲了，结果基本一个月下来没休息过，几十辆大货车堵在仓库里没法卸货，还有一辆停在仓库里的车，连车带货被冲到沟里，十几米长的大集装箱，从仓库里一直排到鼓山中学外面，仓库里的货也没法出出去，因为大部分货都被泥石流给冲了，办公室完全毁了，电脑全部被淹，我们就卷起裤脚，踩到泥里，一台一台搬出来，把能救的单据救出来，用水洗，晒干，装订，然后再到仓库盘点，看还有多少货是完好的，然后回到办公室整理数据，每天晚上干到十几点下班，晚饭都没吃，就这么一直工作啊工作，永远都有做不完的事情。那个时候我进海尔才刚刚三个月，就经历这种洗礼，真是人生一大收获！现在想想自己当时真是强，同事问我每天工作怎么累，你还是劲头十足的，可能是因为刚从学校出来吧，闲太久了吧，哈哈。
说到离开海尔的原因，有好多，主要是觉得坚持不住那么大压力了，我的岗位是换人最快的一个，也是中心四个岗位中压力最大的一个，没有做超过两年的，基本每一个女的都以毁容而告终，还有一个原因是新来了一个经理，我和他似乎不大合得来，所以最终离开了。
海尔的规矩，离开海尔后，永远都不能再进入这个公司，所以我和海尔的缘分到此为止了吧。

不过在海尔，你真的可以学到很多东西，让你受益终生的，别的地方永远学不到的。也让我的人生增色不少吧！希望有机会进入这个世界500强企业的应届生不要像我这样，最终坚持不住而放弃。这是一个可以让人升华的地方，不管以后从事什么行业，在海尔的经历是你永远都忘不掉的！