公司怎么样

到现在还欠着我们一大批老员工的工资和费用，我们98年、99年、2000年来的一批人，创造那么多价值，工资一点点，就会搞形象，骗的员工和政府给他李志强价值，郁闷。。。行业就是他们这种人搞坏的，，，现在还欠我好几千块钱，，当初真傻呀，又垫费用又垫工资，现在人家理都不理。。。为什么我们大家都走了，谎言总会被揭穿，留不住人才的企业谈什么发展呀。。。大家不要再上当了！

东风其下有一总部在武汉，就是没有和日产合资的那块，产军车，好象属于事业单位的样子。能进去最好不过了。

东风和日产合资成立了东风汽车有限公司

分商用车事业部、乘用车事业部、零件装备事业部，东风汽车股份有限公司

商用车事业部：在十堰，地方不怎么样，消费还高，小本到这里到手1800，安家费5K，但是福利很好，中秋都发了1K。其东风技术中心在武汉，待遇也是和十堰一样，但是到武汉以后会好些，听说100个人到这里2年后能留下的不到30人。所以在技术中心开始先签一年，但是从这个地方出来的人会很牛X。

乘用车事业部：有花都和襄樊2个地方，花都厂不是一般的好，而是相当的好，主要负责生产大部分日产轿车，襄樊厂生产新天籁，也是很好的地方。但是技术和工艺都是日本人的。

装备事业部门：在十堰。发展不是很好

东风汽车股份有限公司：有襄樊和郑州两块，襄樊这边主要生产轻卡，郑州主要生产皮卡。本科生到手2K，福利很好。襄樊这个地方消费很低，属于个人小康了。其中其研发部门和总部都是在武汉，听说还不错。郑州日产听说也是不错。

是金融银行行业，在城市的规模还是可以的，领导有发展的的意思，应该发展潜力几好

工资薪酬超级不平衡，基层一线的，工作辛苦，得到的却比工厂工人的待遇还差，

关注下属，重视基层员工，提高他们的待遇，只是压力没有报酬的机制是不行的

公司主要是汽车制造方面的，薪水还可以，大概工作3－4年后可以达到3－4000左右。可以锻炼自己的工作能力。

主要股份是台资和福建省汽合资，管理主要由台湾人管理，比较不人性化。

对公司员工多些尊重，因为任何一 个公司的 业绩都是员工创造的 。

高效率，专业化管理，人性化氛围

扩张太快，资金链紧张

着眼于长远发展，做好统筹调控